অ্যাপের ফাঁদে ই-রিকশা চালকরা, BAT-BMS সরাতে গুগল-অ্যাপলকে নির্দেশ কেন্দ্রের

নয়াদিল্লি: চলন্ত ই-রিকশা আচমকা বন্ধ হয়ে যাওয়ার অভিযোগ এবং মোবাইল অ্যাপের অপব্যবহারের আশঙ্কাকে কেন্দ্র করে কড়া পদক্ষেপ নিল কেন্দ্র। প্রতিবেদন অনুযায়ী, নিরাপত্তা উদ্বেগের জেরে BAT-BMS, Epoch Li-ion-সহ কয়েকটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট-সম্পর্কিত অ্যাপ Google Play Store ও Apple App Store থেকে সরানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। বিষয়টি ঘিরে তদন্তও চলছে।

এর আগে সোশ্যাল মিডিয়ায় একাধিক ভিডিও ছড়িয়ে পড়ে। সেখানে দাবি করা হয়, কিছু ই-রিকশার ব্যাটারি ব্যবস্থার সঙ্গে অননুমোদিতভাবে সংযোগ স্থাপন করে যান বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে। কয়েকজন চালকের অভিযোগ, তাঁদের লিথিয়াম-ব্যাটারিচালিত ই-রিকশা হঠাৎ অচল হয়ে যায় এবং পরে সেটি সচল করার বিনিময়ে টাকা দাবি করা হয়। তবে এই অভিযোগগুলির সত্যতা এখনও তদন্তাধীন।

দিল্লি সরকার ও পুলিশের তদন্ত

ঘটনার পর দিল্লি সরকার পরিবহণ দফতরকে অভিযোগগুলির সত্যতা যাচাই করতে বলে। দিল্লির পরিবহণমন্ত্রী পঙ্কজ সিং জানান, সোশ্যাল মিডিয়ায় ছড়িয়ে পড়া ভিডিওর ভিত্তিতে বিষয়টি সরকারের নজরে আসে। অভিযোগ প্রমাণিত হলে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলেও জানানো হয়েছে।

আরো পড়ুন: ৫২ হাজার কোটির প্রতিরক্ষা প্রস্তাবে DAC-এর ছাড়পত্র, ড্রোন ও আকাশ প্রতিরক্ষায় জোর

অন্যদিকে, মধ্যপ্রদেশের উজ্জয়িনীতেও এই ধরনের অভিযোগ ঘিরে পুলিশ তদন্ত শুরু করেছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এক ব্যক্তিকে হেফাজতে নেওয়া হয়েছে এবং তাঁর বিরুদ্ধে ই-রিকশা অচল করে টাকা দাবি করার অভিযোগ রয়েছে। তবে আদালতে অভিযোগ এখনও প্রমাণিত হয়নি।

BAT-BMS অ্যাপ কী?

প্রযুক্তি বিশেষজ্ঞদের মতে, BAT-BMS মূলত ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বা BMS পর্যবেক্ষণের অ্যাপ। এই ধরনের অ্যাপ লিথিয়াম ব্যাটারির চার্জ, ভোল্টেজ, তাপমাত্রা, ব্যাটারির স্বাস্থ্য এবং ত্রুটির তথ্য দেখতে ব্যবহার করা হয়। সাধারণত নির্মাতা, ডিলার বা সার্ভিস টেকনিশিয়ানরা এমন অ্যাপ ব্যবহার করেন। কিন্তু সাম্প্রতিক অভিযোগে বলা হচ্ছে, কিছু অসুরক্ষিত ব্লুটুথ-সক্ষম ব্যাটারি ব্যবস্থায় যথেষ্ট পাসওয়ার্ড বা অনুমোদন ব্যবস্থা না থাকলে অপব্যবহারের সুযোগ তৈরি হতে পারে। তদন্তকারীরা এখন সেই দিকটাই খতিয়ে দেখছেন।

সব বৈদ্যুতিক গাড়ি কি ঝুঁকিতে?

না। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই সমস্যা সব বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। অভিযোগ মূলত কিছু কমদামের বা অসুরক্ষিত ব্লুটুথ-সক্ষম BMS-যুক্ত ই-রিকশাকে ঘিরে। শক্তিশালী নিরাপত্তা ব্যবস্থা, পাসওয়ার্ড, এনক্রিপশন এবং অনুমোদন ব্যবস্থাযুক্ত ব্যাটারি সিস্টেমে একই ধরনের ঝুঁকি কম বলে মনে করা হচ্ছে।

কেন্দ্রের পরবর্তী পদক্ষেপ

তথ্যপ্রযুক্তি সচিব এস কৃষ্ণন জানিয়েছেন, সম্ভাব্য ক্ষতিকর অ্যাপ যাতে সহজে জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ না হয়, সে বিষয়ে সরকার অ্যাপ স্টোর অপারেটরদের সঙ্গে কথা বলবে। Google ও Apple-এর মতো প্ল্যাটফর্মগুলিকে আরও সতর্কভাবে অ্যাপ যাচাই করার কথাও বলা হয়েছে। এই ঘটনা শুধু ই-রিকশা চালকদের আয়ের ক্ষতি বা যাত্রী নিরাপত্তার প্রশ্ন নয়, বরং সংযুক্ত ডিভাইস ও সাইবার নিরাপত্তারও বড় সতর্কবার্তা। ই-রিকশা, ব্যাটারি ব্যবস্থা এবং মোবাইল অ্যাপ—এই তিনটির সংযোগে নিরাপত্তা ফাঁক থাকলে তার প্রভাব সরাসরি রাস্তায় পড়তে পারে।

শেষ কথা

ই-রিকশা বন্ধ হয়ে যাওয়ার অভিযোগ ঘিরে কেন্দ্রের পদক্ষেপ দেখিয়ে দিল, বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে শুধু ব্যাটারির ক্ষমতা বা দাম নয়, সফটওয়্যার নিরাপত্তাও সমান গুরুত্বপূর্ণ। তদন্তে অভিযোগ প্রমাণিত হলে সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে আরও কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হতে পারে। এই পর্যায়ে সবচেয়ে জরুরি বিষয় হল—সব বৈদ্যুতিক গাড়িকে আতঙ্কের চোখে না দেখে, অসুরক্ষিত ব্যাটারি ব্যবস্থাগুলিকে চিহ্নিত করা এবং অনুমোদিত সার্ভিস সেন্টারের মাধ্যমে নিরাপত্তা ব্যবস্থা শক্ত করা।